Lors d’une grande conférence des Nations Unies cette semaine à Awaza, au Turkménistan, les appels augmentent pour s’attaquer aux coûts commerciaux élevés, aux lacunes d’investissement et à la fracture numérique croissante qui continuent de retenir ces pays.

Malgré les progrès dans certaines régions, nations en développement enclavées – de la Bolivie au Bhoutan et au Burkina Faso – Comptez pour Just 1,2% des exportations mondialesmême s’ils représentent plus de sept pour cent des pays du monde. Leurs populations sont confrontées à certains des niveaux les plus élevés de pauvreté, d’insécurité alimentaire et de vulnérabilité économique n’importe où.

« Ces pays sont invisibles dans une grande partie du monde,«Impossible d’attirer l’attention nécessaire à leurs défis uniques, a déclaré le secrétaire général de Rebeca Grynspan de l’organisme des Nations Unies sur le commerce et le développement, Trecteparlant à NOUVELLES DE L’ONU en marge du troisième Conférence des Nations Unies sur les pays en développement sans littoral (LLDC3).

Sans attention internationale et action coordonnée, ils resteront coincés dans les limbes structurels, a-t-elle souligné.

Coûts élevés, faibles rendements

L’un des défis les plus persistants auxquels ils sont confrontés est la géographie elle-même.

Sans accès direct aux ports maritimes, ils doivent compter sur les pays de transit voisins pour déplacer des marchandises – souvent à travers des infrastructures obsolètes ou inefficaces.

Cela se traduit par des coûts commerciaux qui sont en moyenne 1,4 fois plus élevé que ceux des pays côtiers, selon la CNUCED. Dans certains cas, les procédures d’exportation peuvent s’étendre en semaines ou mois en raison de retards frontaliers, de réglementations fragmentées et de systèmes numériques limités.

Mme Grynspan a souligné que Dans les procédures douanières, les outils numériques peuvent réduire les temps d’attente aux frontières de trois jours à trois heures. À cette fin, les accords régionaux et les initiatives numériques sont devenues des lignes de vie.

Un exemple exceptionnel est le Contrat-cadre sur la facilitation du commerce de papier transfrontalierdéfendu par la Commission économique et sociale des Nations Unies pour l’Asie et le Pacifique (S’échapper). Maintenant en vigueur parmi plusieurs pays d’Asie-Pacifique, il aide à réduire les documents, à automatiser les coutumes et à harmoniser les normes, ce qui rend les processus plus rapides, moins chers et plus transparents.

Le commerce sans papier a également le potentiel de réduire la corruption et de faciliter les défis liés au langage.

Espap estime que la mise en œuvre des mesures commerciales sans papier transfrontalières pourrait réduire les coûts commerciaux jusqu’à 30% pour les pays de la région sans accès en mer directe et Augmenter le potentiel d’exportation pour l’ensemble de l’Asie et du Pacifique de près de 260 milliards de dollars.

Infrastructure et intégration

Même lorsque les marchandises atteignent les passages frontaliers, les réseaux de transport intérieurs faibles ralentissent davantage le commerce. Les routes et les chemins de fer sont souvent sous-développés, sous-financés ou vulnérables aux chocs climatiques.

« L’infrastructure régionale – comme le couloir nord africain – est cruciale,»Mme Grynspan a déclaré, citant des exemples où les temps d’attente aux frontières ont chuté de plus de 150% en raison de l’investissement et de la coordination du couloir.

Mais l’infrastructure seule ne suffit pas – elle doit être associée à des systèmes numériques et à de solides partenariats régionaux.

«Pour les pays enclavés, l’intégration régionale est très importante car lorsque vous intégrez régionalement, vous êtes dans une meilleure position parce que les marchandises vous traversent…[making you] partie des chaînes de valeur globales avec valeur ajoutée. »

Échapper au piège des marchandises

Un autre défi structurel est une forte dépendance à l’égard des produits. Plus de 80% des pays en développement enclavés dépendent de matières premières comme des minéraux, du pétrole ou des produits agricoles, ce qui les rend très exposés aux balançoires mondiales de prix et à la baisse à long terme en termes de commerce.

« Vous éduquez votre peuple, mais ils n’ont nulle part où travailler parce que les matières premières ne vous donnent pas les emplois de qualité dont vous avez besoin pour l’avenir,», A déclaré Mme Grynspan.

La voie à suivre réside dans la diversification économique, en particulier vers la fabrication à valeur ajoutée, les services numériques et les secteurs basés sur les connaissances – des industries moins limitées par la géographie.

L’énigme d’investissement

Pourtant, pour réaliser ce potentiel, ces pays ont besoin d’investissement et ils n’en obtiennent pas assez.

Malgré plus de 135 réformes juridiques et politiques visant à attirer des capitaux étrangers, les investissements directs étrangers ont diminué en moyenne de 2% au cours de la dernière décennie.

L’analyse d’Escap confirme cette lacune: les pays enclavés en Asie reçoivent Beaucoup moins d’investissement dans les infrastructures par personne par rapport aux pays côtiers, même si leurs exigences de transport sont proportionnellement plus élevées.

« Les gouvernements essaient de rendre leur pays plus attrayant [but] L’investissement n’arrive pas,»Mme Grynspan a déclaré.

Les facteurs de risque élevés, le manque de garanties et la dépendance à l’égard du financement à court terme dissuadent les investisseurs.

« Les banques de développement multilatérales doivent nous aider,« Elle a ajouté. »Nous avons besoin d’un financement à long terme et abordable et d’un coût réduit du capital. »