Les travaux du Réseau express régional (RER) par le gestionnaire de l’infrastructure Infrabel et le bureau d’ingénieurs TUC RAIL visent à proposer des liaisons ferroviaires plus rapides et plus régulières depuis et vers Bruxelles.

L’on a toutefois constaté une augmentation substantielle et inhabituelle des estimations budgétaires, moins de deux ans après la signature d’un contrat de performance. L’Inspection des finances réalisera dès lors un audit, afin d’effectuer les vérifications nécessaires aux niveaux de la comptabilité d’Infrabel et de TUC RAIL, et de l’évolution des coûts.

Le Conseil des ministres charge le ministre de la Mobilité de préparer un projet de lettre de mission épinglant les objectifs, le périmètre et les échéances de l’audit, afin de débuter les travaux de l’audit dans les plus brefs délais.

Le ministre de la Mobilité est par ailleurs mandaté d’informer le Corps interfédéral de l’Inspection des finances de la présente décision.